二、汽車(chē)上的物理知識(shí)

　　力學(xué)知識(shí)

　　1.汽車(chē)的底盤(pán)質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車(chē)的重心，增加汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)度。

　　2.汽車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)成流線型，是為了減小汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力。

　　3.汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力——地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力（主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反）。

　　4.汽車(chē)在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡，汽車(chē)所受重力與地面支持力平衡。

　　5.汽車(chē)拐彎時(shí)：

　�、偎緳C(jī)要打方向盤(pán)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；

　�、诔丝蜁�(huì)向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性。

　　6.汽車(chē)急剎車(chē)（減速）時(shí)：

　�、偎緳C(jī)踩剎車(chē)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；

　�、诔丝蜁�(huì)向車(chē)行方向傾倒——慣性；

　　③司機(jī)用較小的力就能剎住車(chē)——杠桿原理；

　　④用力踩剎車(chē)——增大壓力來(lái)增大摩擦；

　　⑤急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪與地面的摩擦由滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦。

　　7.不同用途的汽車(chē)的車(chē)輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異——這與汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。

　　汽車(chē)的座椅部設(shè)計(jì)得既寬且大，這樣就減小了對(duì)坐車(chē)人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服。

　　汽車(chē)快速行駛時(shí)，車(chē)的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)尾部看到卷?yè)P(yáng)的塵土形成的原因。

　　8.交通管理部門(mén)要求：

　�、傩∑�車(chē)的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；

　�、趪�(yán)禁車(chē)輛超載——A如果超載，在接觸面積一定，對(duì)路面的壓力過(guò)大，容易壓壞路面不，B在接觸面粗糙程度一定的情況下，超載增大了壓力，增大了與地面之間的摩擦力，不利于行駛。C如果超載，質(zhì)量過(guò)大，慣性會(huì)增大，給剎車(chē)帶來(lái)不便，易引起交通事故。

　�、蹏�(yán)禁車(chē)輛超速——防止急剎車(chē)時(shí)，因反應(yīng)距離和由于慣性導(dǎo)致制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而造成車(chē)禍。

　�、芟拗栖�(chē)距——前面的汽車(chē)由于緊急情況而剎車(chē)，后面的車(chē)剎車(chē)不及時(shí)由于慣性向前沖去易造成追尾事故。

　　⑤禁止人貨混裝——急剎車(chē)時(shí)，由于慣性貨物保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，容易掉下來(lái)傷到乘客。

　　9.簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用：

　　①方向盤(pán)、車(chē)輪、開(kāi)窗搖柄等都是輪軸。

　�、谡{(diào)速桿、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置是杠桿。

　　10.汽車(chē)爬坡時(shí)要調(diào)為低速：由P=FV，功率一定時(shí)，降低速度，可增大牽引力。

　　11.關(guān)于速度路程，時(shí)間的計(jì)算問(wèn)題：參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問(wèn)題。

　　12.認(rèn)識(shí)限高、里程、禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義——A限速40Km/hB里程到西大橋90KmC禁止鳴笛

　　聲學(xué)方面

　　1.汽車(chē)?yán)�叭發(fā)聲要響，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要盡量消除（發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配消音器）——這是在聲源處減弱噪聲。

　　2.為減輕車(chē)輛行駛時(shí)的噪聲對(duì)道旁居民的影響，在道旁設(shè)置屏障或植樹(shù)——可以在傳播過(guò)程中減弱噪聲。

　　3.喇叭發(fā)聲：電能——機(jī)械能

　　熱學(xué)方面

　　1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)——它們是內(nèi)燃機(jī)——利用內(nèi)能來(lái)做功。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套，用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱——水的比熱容大，水溫降低時(shí)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)上帶走很多熱量來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

　　3.冬天，為防凍壞水箱，入夜時(shí)要排盡水箱中的水——防止熱脹冷縮的危害

　　冬天，為防凍壞水箱，在散熱器中加入酒精——酒精和水混合后凝固點(diǎn)大大的降低了，可以防凍。

　　4.小汽車(chē)的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車(chē)內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝華。

　　5.剛坐進(jìn)汽車(chē)或有汽車(chē)從你身旁駛過(guò)時(shí)，會(huì)聞到濃濃的汽油味——擴(kuò)散現(xiàn)象。

　　6.空調(diào)車(chē)車(chē)窗玻璃設(shè)計(jì)成雙層的——防止傳熱。

　　7.環(huán)保汽車(chē)使用氣體燃料，可減小對(duì)大氣的污染。

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