城市化問(wèn)題：
產(chǎn)生—城市人口膨脹；用地規(guī)模擴(kuò)大；表現(xiàn)—用地緊張，城市建設(shè)滯后；道路狹小，交通堵塞；居住擁擠；綠地面積小，環(huán)境質(zhì)量差。
浦東新區(qū)的規(guī)模和發(fā)展：
作用—解決城市化問(wèn)題；帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
有利條件—位置：
接近上海繁華市區(qū)；面積—相當(dāng)于建城的2倍；地形—平坦、開(kāi)發(fā)空間大；水源—河網(wǎng)密集，水源充足；產(chǎn)業(yè)—農(nóng)業(yè)為主，開(kāi)發(fā)成本低
城市規(guī)劃：
分為城市化地區(qū)和非城市化地區(qū)兩部分；采取軸向發(fā)展與綜合組團(tuán)相結(jié)合的布局形態(tài)；縱橫交錯(cuò)的快速干道和河流；各種類型的綠地組成綠化體系。
人口問(wèn)題
發(fā)展中國(guó)家人口迅速增加問(wèn)題
糧食供應(yīng)不足；就業(yè)問(wèn)題嚴(yán)重；人民生活貧困化；妨礙人力資源形成；產(chǎn)生持久的環(huán)境壓力。
發(fā)達(dá)國(guó)家人口老齡化問(wèn)題
社會(huì)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重；影響社會(huì)勞動(dòng)力生產(chǎn)率提高；國(guó)防兵力不足；老年人本身問(wèn)題。（措施：建立社會(huì)保障體系等）
我國(guó)人口流動(dòng)的影響
有利影響：人口流動(dòng)給城市提供大量廉價(jià)勞動(dòng)力，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件；促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展，增加城市的收入；改變城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，為城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制改革深化發(fā)展作出貢獻(xiàn)；促進(jìn)城市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展；促進(jìn)城市周?chē)貐^(qū)的農(nóng)、牧、漁、副業(yè)的發(fā)展；為城市與農(nóng)村的思想、文化交流查條件，推動(dòng)城市文化向多元化方向發(fā)展。
不利影響：大量流動(dòng)人口的涌入，增加城市的住房、交通等壓力；加劇城市的環(huán)境污染；給城市的社會(huì)治安管理帶來(lái)問(wèn)題；就業(yè)困難，事業(yè)人數(shù)增多
目前我國(guó)人口遷移的原因
城鄉(xiāng)收入差距大；國(guó)家政策允許人口流動(dòng)；我國(guó)人口眾多，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力多。
人口遷移對(duì)遷入地影響
獲取足夠的勞動(dòng)力；有利于當(dāng)?shù)刭Y源的開(kāi)發(fā)；給城市環(huán)境造成影響。對(duì)遷出地影響：加強(qiáng)與外界在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的交流；有利于緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛�；有利于增加收入，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（上海成為人口遷入地原因：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，收入高，就業(yè)機(jī)會(huì)多）
旅游
旅游的作用
產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益；增加外匯；擴(kuò)大就業(yè)；促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；擴(kuò)大交流；滿足人類高層次需求等。
旅游活動(dòng)出現(xiàn)的問(wèn)題
環(huán)境污染、對(duì)動(dòng)植物資源破壞；對(duì)背景環(huán)境的破壞；對(duì)文物古跡破壞；對(duì)正常社會(huì)秩序的沖擊；對(duì)旅游資源的破壞等。
旅游資源開(kāi)發(fā)條件
旅游價(jià)值（資源質(zhì)量、集群狀況、地域組合狀況）；市場(chǎng)距離（長(zhǎng)度、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度）；交通位置及其通達(dá)性；地區(qū)接待能力；環(huán)境承載量。
工程建設(shè)區(qū)位因素
鐵路建設(shè)區(qū)位自然因素
經(jīng)濟(jì)因素；政治因素；戰(zhàn)略因素；科技因素等
典型鐵路：京九鐵路；南昆鐵路；青藏鐵路；泛亞鐵路等。
南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：
(1)合理布局交通網(wǎng)
(2)經(jīng)濟(jì)意義
�、儆欣谫Y源開(kāi)發(fā)和物資輸出：西南區(qū)地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運(yùn)，促進(jìn)了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開(kāi)發(fā)。②有利于發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對(duì)外開(kāi)放，使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢(shì)，背靠大西南，面向東南亞，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3、有利于開(kāi)發(fā)旅游資源，帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展：開(kāi)辟旅游熱線，使西南豐富的旅游資源得到開(kāi)發(fā)（喀斯特地形，少數(shù)民族風(fēng)情、世界文化遺產(chǎn)等），并能帶動(dòng)該地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(3)政治意義
①有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)：西南區(qū)是我國(guó)少數(shù)民族聚居地區(qū)，少數(shù)民族人口占全國(guó)少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上，僅云南省就有20多個(gè)少數(shù)民族。南昆鐵路所經(jīng)之處分布著10多個(gè)少數(shù)民族，鐵路通車(chē)為他們帶來(lái)了致富之路。
�、谟欣诩涌煳髂蠀^(qū)脫貧速度：西南區(qū)是我國(guó)貧困人口分布最為集中的地區(qū)，南昆鐵路通車(chē)前，全國(guó)貧困人口中1/3分布在本區(qū)，1997年南昆鐵路建成通車(chē)后，貧困人口數(shù)大幅度下降。
�、塾欣谏鐣�(huì)穩(wěn)定；
(4)戰(zhàn)略意義
①有利于加快對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)：南昆線的建設(shè)使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，南連北海、湛江、欽州和防城港等港口，東西有國(guó)際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過(guò)境口岸，有利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和邊境貿(mào)易，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際分工，促進(jìn)國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。
�、谟欣陟柟虈�(guó)防，保衛(wèi)邊疆：南昆鐵路穿越在西南邊疆，在戰(zhàn)時(shí)對(duì)于鞏固國(guó)防，保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。
